NOVITEC N-LARGO: Edição limitada espetacular para o Ferrari 296 GTB

Mais largo em doze centímetros,componentes de melhoria aerodinâmica em carbonoe rodas de alta tecnologia de tamanho 12.5Jx22 no eixo traseiro

Tração híbrida com potência do sistema aumentada para 638 kW / 868 cv

N-LARGO – este é o rótulo de uma espetacular versão de carroceria alargada para o Ferrari 296 GTB agora apresentada pela NOVITEC, o principal especialista mundial em afinação automotiva para os desportivos de Maranello. O carro de alta potência será produzido em uma edição limitada de apenas 15 veículos. O upgrade da carroceria NOVITEC, que foi criado pelo designer Vittorio Strosek, impressiona com a sua emocionante combinação de estilo marcante e eficiência aerodinâmica. É produzido a partir de carbono leve, mas de alta resistência. Os guarda-lamas N-LARGO adicionam seis centímetros à largura do coupé na frente e, de fato, 12 centímetros no eixo traseiro.

As rodas de alta tecnologia correspondentes foram feitas sob medida em cooperação com o especialista americano Vossen. Estas variantes personalizadas das jantes NOVITEC NF11 NL estão montadas numa combinação escalonada de 21 polegadas na frente e 22 polegadas na traseira, destacando a forma em cunha do desportivo. Outras características dinâmicas incluem uma suspensão rebaixada e o upgrade de desempenho NOVITEC para 638 kW / 868 cv. Por solicitação do cliente, a NOVITEC também adaptará o cockpit aos desejos pessoais do proprietário do veículo em todos os detalhes.

208 centímetros de largura: Com esta medida impressionante, a carroçaria NOVITEC N-LARGO, cujos componentes são produzidos a partir de carbono leve, mas de alta resistência, supera um Ferrari 296 GTB de série em exatamente 12 centímetros no eixo traseiro.

Os novos painéis laterais, para os quais foram produzidos para-lamas interiores de ajuste preciso, proporcionam espaço para as jantes NOVITEC NF11 NL, desenvolvidas sob medida pela Vossen para o N-LARGO. Elas são fabricadas utilizando tecnologia de forjamento de ponta e processos de usinagem CNC. A versão de carroçaria alargada acomoda jantes de tamanho 12.5Jx22 com um raio de roda extremamente côncavo e cinco raios duplos intrincados que se estendem até à borda exterior. Elas montam pneus de alto desempenho de tamanho 335/25 ZR 22.

Para dar ao carro uma postura mais larga à frente e enfatizar a forma de ampulheta do desportivo, os para-lamas dianteiros são substituídos por para-lamas N-LARGO feitos à medida, que adicionam seis centímetros à largura do biplace no eixo dianteiro. Sob os novos arcos de roda giram jantes de tamanho 9.5Jx21 com pneus 255/30 ZR 21.

As especificações de design para os alargamentos dianteiros e traseiros não se concentraram apenas em visuais fascinantes, no entanto. As partes superiores dos para-lamas dianteiros apresentam três fendas integradas em forma de guilhotina que ajudam a ventilar o ar aquecido pelos travões das caixas de roda o mais rapidamente possível. Elas e muitos outros componentes também estão disponíveis com um acabamento em carbono exposto, como no veículo aqui retratado.

Os novos alargadores no eixo traseiro têm aberturas de ventilação maiores para o compartimento do motor e condutas de ar maiores para os travões. Os painéis laterais N-LARGO garantem um fluxo de ar suave entre os alargadores frontais e traseiros mais largos. Outras características emocionantes nas laterais do desportivo híbrido são os espelhos laterais em carbono exposto da NOVITEC.

A face emocionante do carro de motor central de alta potência é caracterizada pela grelha frontal N-LARGO. Esta não só se conecta perfeitamente aos alargadores frontais mais largos, como também aumenta a estabilidade de manuseio em altas velocidades em conjunto com o spoiler frontal em carbono exposto. Outra característica especial da NOVITEC é a tampa do porta-bagagens personalizada com condutas de ar integradas que utilizam o fluxo de ar para gerar força descendente adicional no eixo dianteiro.

A NOVITEC melhora a traseira com um difusor e o spoiler traseiro em carbono exposto N-LARGO. Os clientes também podem optar por uma cobertura em carbono exposto para o spoiler traseiro retrátil de produção ou um spoiler tipo ducktail da NOVITEC em vez do spoiler N-LARGO. O revestimento em carbono exposto para o compartimento do motor completa o visual de corrida.

Para completar a aparência marcante do N-LARGO e melhorar ainda mais a dinâmica de manuseio, a NOVITEC reduz a altura de condução do veículo em 35 milímetros através de molas desportivas especiais. Rampas íngremes, como as de parques de estacionamento ou lombas na estrada, são mais fáceis de superar com o sistema de elevação dianteira opcional. O ajuste de altura hidráulico levanta o eixo dianteiro em cerca de 40 milímetros com o toque de um botão. A frente retorna à posição normal com outro toque do botão ou automaticamente a 80 km/h.

Entradas de turbo de alto fluxo, catalisadores metálicos de 100 células e um sistema de escape de alto desempenho NOVITEC, disponível em várias especificações, garantem conjuntamente a otimização da troca de gases do motor de combustão. Estas modificações aumentam a potência do sistema do carro desportivo em 38 cavalos, totalizando 638 kW / 868 hp.

Os sistemas de escape feitos à medida para o V6 biturbo podem ser identificados pelos dois tubos de escape NOVITEC com um diâmetro de 102 milímetros. Eles estão integrados na parte traseira através de um inserto de malha metálica personalizado, que também ajuda a ventilar o ar aquecido do compartimento do motor mais rapidamente. Os tubos de escape estão disponíveis em várias versões e, opcionalmente, vêm com um anel de carbono.

Os escapes NOVITEC são fabricados em aço inoxidável ou em INCONEL, uma liga de alta tecnologia especialmente leve, também utilizada na Fórmula 1. Todos os sistemas de escape desportivos encantam com um som de escape emocionante, que pode ser ajustado individualmente a partir do cockpit na versão com válvulas de borboleta ativamente controladas.

Todos os sistemas de escape são revestidos com isolamento de alta temperatura para otimizar a gestão térmica no compartimento do motor. Este efeito pode ser amplificado ainda mais para a versão em INCONEL com revestimento em ouro fino 999, que também se destaca visualmente.

Claro que a NOVITEC também oferece a todos os proprietários do N-LARGO a possibilidade de equipar o seu carro de sonho com acabamentos interiores exclusivos, adaptados precisamente aos seus próprios desejos. Em qualquer cor e com qualquer design de estofos desejado.