A Meyer Shank Racing (MSR) está prestes a terminar a sua aliança técnica com a Andretti Technologies no final da atual temporada da IndyCar, enquanto se prepara para entrar numa nova parceria com a Chip Ganassi Racing. Esta mudança marca o fim de uma colaboração que começou em 2017, quando a MSR entrou pela primeira vez na IndyCar com o apoio da Andretti.
O COO Global da Andretti, Rob Edwards, discutiu recentemente o fim desta parceria, expressando que a relação próxima e transparente com a MSR tem sido única. Com a MSR a mudar para a Ganassi, que também utiliza motores Honda, a decisão está alinhada com o desejo da MSR de continuar a receber apoio técnico de uma equipa com motores Honda.
Edwards também abordou especulações sobre a possibilidade de a Andretti mudar de fornecedor de motores, passando da Honda para a Chevrolet, negando categoricamente estes rumores. Ele enfatizou que a Andretti continua comprometida com a Honda e, como resultado, o número de potenciais parceiros técnicos é limitado. Até ao momento, não há planos imediatos para a Andretti procurar uma nova aliança técnica, embora Edwards não tenha descartado a possibilidade de formar uma parceria no futuro, se surgir a oportunidade certa.
A saída da MSR e a incerteza em torno de uma nova aliança deixam a Andretti sem um parceiro técnico a curto prazo, sinalizando um período de transição para a equipa, enquanto continua a navegar pelo cenário em evolução da IndyCar.
Foto do Instagram da Andretti