O chefe da equipe Haas, Ayao Komatsu, revelou que a decisão de diminuir as expectativas para a temporada de Fórmula 1 de 2024 foi para evitar parecer tolo. Na última temporada, a Haas terminou na última posição do Campeonato de Construtores pela terceira vez em quatro anos devido a problemas contínuos com a degradação dos pneus. Komatsu, que assumiu o cargo de Guenther Steiner, reconheceu que a equipe enfrentaria desafios enquanto trabalhava para corrigir uma atualização fracassada no final da temporada em Austin.
Apesar disso, a Haas surpreendeu muitos ao se sair bem com seu carro VF-24, conquistando 27 pontos nas primeiras 14 corridas e atualmente ocupando o sétimo lugar. No entanto, Komatsu negou que as previsões reduzidas fossem uma tática para aliviar a pressão, afirmando que não antecipava problemas semelhantes para seus rivais. Alpine e Williams têm enfrentado dificuldades com carros pesados, enquanto a Sauber ainda não pontuou com seu pacote de baixo desempenho.
Komatsu enfatizou que tinha confiança nas melhorias da Haas durante o inverno e sabia que eles tinham que contar com seus próprios esforços em vez de esperar por erros dos outros. Ao estabelecer metas realistas, Komatsu visava evitar críticas se a equipe não alcançasse o esperado. Sendo uma equipe menor em comparação com seus concorrentes, Komatsu reconheceu que eles tinham recursos limitados e precisavam aproveitar ao máximo suas oportunidades. Ele enfatizou a necessidade de focar no próprio progresso em vez de depender dos fracassos dos outros.
Foto da conta de Ayao Komatsu (X)
Ayao Komatsu detalha decisão de reduzir as esperanças da Haas na F1 de 2024.
O chefe da equipe Haas, Ayao Komatsu, revelou que a decisão de diminuir as expectativas para a temporada de Fórmula 1 de 2024 foi para evitar parecer tolo. Na última temporada, a Haas terminou na última posição do Campeonato de Construtores pela terceira vez em quatro anos devido a problemas contínuos com a degradação dos [...]