A última corrida no Grande Prémio de Itália ficou marcada pela vitória caseira da escuderia Ferrari. Quem não teve tanta sorte foi o piloto Kevin Magnussen que voltou a somar mais uma penalização ao seu longo currículo de infrações. Por ter atingido o limite de pontos de penalização na Superlicença, o dinamarquês ficou automaticamente banido do GP de Azerbaijão que decorre entre os dias 13 e 15 de setembro. Para ocupar o seu lugar, a Haas chamou o jovem Oliver Bearman.

O britânico de 19 anos, que compete na Fórmula 2 e integra a equipa reserva da Ferrari e da Haas, vai voltar a subir ao volante de um monovolume da categoria dos "crescidos" depois de se ter estreado no GP da Arábia Saudita, no início do ano.

Na altura foi chamado pela Ferrari para substituir o espanhol Carlos Sainz que precisou ser operado de urgência para retirar o apêndice. Oliver Bearman conseguiu superar todas as expectativas ao alcançar um fantástico 7.º lugar na corrida de domingo.

Atualmente está em 15.º lugar no Campeonato Mundial de Pilotos com seis pontos e à frente de pilotos como Kevin Magnussen, Alex Albon, Esteban Ocon, Zhou Guanyu ou Valtteri Bottas.

No próximo ano, Oliver Bearman vai assumir as rédeas da Haas ao lado do francês Esteban Ocon que deixará a Alpine.

K-Mag, a maior dor de cabeça da FIA

Para o piloto dinamarquês parece ser mais difícil terminar uma corrida sem receber penalizações do que alcançar a zona de pontuação. No GP de Itália, no último fim de semana, Kevin Magnussen recebeu 10 segundos de penalização após um incidente com o francês Pierre Gasly da Alpine.

Os comissários da Federação Internacional do Automóvel (FIA) consideraram que o piloto não agiu de forma "segura e controlada" e sancionam-no com uma penalização de dois pontos na sua Superlicença. No espaço de 12 meses, Kevin Magnussen recebeu 12 pontos, o limite máximo permitido.

“A Superlicença do piloto do Carro 20 está suspensa para a próxima competição do Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA de 2024. Após esta suspensão, 12 pontos de penalidade serão removidos", refere o Regulamento Desportivo de Fórmula 1 da FIA.

O dinamarquês tornou-se o primeiro piloto a ser banido de uma corrida desde que o sistema de pontos de penalidade foi introduzido.