A Ferrari está prestes a emular a estrutura técnica da McLaren. Loic Serra está prestes a ser revelado como o novo Diretor Técnico da Ferrari, à medida que a equipe replica a reorganização que a McLaren alcançou sucesso na Fórmula 1.
Antes da pausa de verão, a Ferrari anunciou a notícia esperada de que Enrico Cardile estava deixando seu cargo de Diretor Técnico para buscar uma mudança para a Aston Martin. Vasseur assumiu as responsabilidades que vêm com o cargo, revelando que haveria mudanças na divisão técnica quando a temporada recomeçar.
“A situação durante a pausa de verão é a mais simples”, disse Vasseur no Grande Prêmio da Hungria. “Após a pausa de verão, anunciaremos a nova organização”.
O ex-Diretor Técnico da Mercedes, Mike Elliott, que deixou a equipe alemã no final de 2023, era considerado um possível candidato para substituir Cardile na equipe. No entanto, de acordo com Formu1a.uno, Elliott não era um nome que estava sendo considerado por Vasseur. Em vez disso, a solução da Ferrari para a recente saída de Cardile pode vir de dentro da equipe.
A Ferrari anunciou anteriormente que adquiriu os serviços de Loic Serra para se tornar o Chefe de Engenharia de Desempenho de Chassi da equipe a partir de outubro. O francês, que anteriormente atuou como Chefe de Desempenho de Veículos da Mercedes, deve supervisionar Engenharia de Pista, Desenvolvimento Aero, Operações Aero e Desempenho do Veículo. No entanto, há relatos sugerindo que Serra também poderia assumir o cargo de Diretor Técnico, à medida que a Ferrari ajusta sua hierarquia técnica para adotar uma estrutura tríplice.
Serra está prestes a se unir ao Chefe de Aerodinâmica Diego Tondi e ao Engenheiro Chefe de Projeto Fabio Montecchi na nova estrutura da Ferrari. Esta reestruturação é semelhante à abordagem bem-sucedida da McLaren na temporada passada, que levou a um retorno notável. As tentativas da Ferrari de recrutar Pierre Wache, seu candidato há muito desejado, mais uma vez não tiveram sucesso. Vasseur, assim como seu antecessor Binotto, não conseguiu convencer Wache a deixar seu cargo de Diretor Técnico da Red Bull. Apesar da relação próxima de Serra com Wache desde o tempo deles na BMW Sauber, o gênio do design escolheu permanecer na Red Bull.
A presença de Serra coincidirá com a mudança de Lewis Hamilton para a Ferrari em 2025, pois acredita-se que ele desempenhou um papel na decisão de Hamilton. Enquanto isso, o departamento técnico da Ferrari está focado em resolver o problema recorrente de saltos que tem prejudicado seu desempenho nesta temporada. Embora uma solução temporária tenha sido encontrada no GP da Hungria, ainda é necessário um reparo mais permanente. A Ferrari planeja introduzir um assoalho atualizado no Grande Prêmio da Itália no próximo mês para melhorar a dirigibilidade e estabilizar a plataforma do carro.