Está finalmente confirmado o calendário provisório do MotoGP para 2025. As novidades são muitas, não só com novos Grandes Prémios por comparação com este ano, como também com novas datas. Ao todo serão disputadas 22 rondas, o que constitui um recorde.

O início, como já se sabia, será de 28 de fevereiro a 2 de março com o GP da Tailândia em Buriram, que pela primeira vez acolhe a ronda inaugural. Já o último Grande Prémio será, como habitualmente, em Valência, e está marcado para 14 a 16 de novembro do próximo ano. Uma semana antes (7 a 9 de novembro) é o GP de Portugal, que se muda de abril para novembro.

Meses antes, a segunda prova é o regressado GP da Argentina, ao passo que o Qatar será a quarta ronda de 11 a 13 de abril antes do início da fase europeia com o GP de Espanha em Jerez de 25 a 27 de abril. O GP da Grã-Bretanha muda-se para 23 a 25 de maio, e o GP de Aragão será de 6 a 8 de junho (este ano foi em agosto).

O GP da Chéquia faz o seu regresso de 18 a 20 de julho, sendo o último antes da pausa de verão que irá durar até ao GP da Áustria (15 a 17 de agosto). E, logo na semana a seguir a Spielberg, há o regresso do GP da Hungria que é outra das novidades. O GP da Catalunha passa para 5 a 7 de setembro, e mais uma vez Misano é a última ronda antes da fase asiática com o GP de San Marino de 12 a 14 de setembro.

Com a Tailândia a passar para o começo da época, haverá apenas quatro Grandes Prémios na Ásia (e Oceânia) na fase final da época: o GP do Japão de 26 a 28 de setembro, seguindo-se a Indonésia de 3 a 5 de outubro, uma semana de pausa, e depois decorrem o GP da Austrália de 17 a 19 de outubro e da Malásia de 24 a 26 de outubro.

O GP da Índia fica de fora, tal como foi anunciado ontem, enquanto o Cazaquistão acabou por ser definitivamente descartado depois das tentativas frustradas dos últimos anos em levá-lo a cabo. O calendário de 2025 revela um esforço para agrupar as provas por regiões, pensando na sustentabilidade ambiental, económica e logística, mas promete ser cansativo com 22 rondas – ou seja, será quase metade do ano em competição.

Calendário do MotoGP para 2025
  • 28 de fevereiro a 2 de março: GP da Tailândia (Chang International Circuit, Buriram)
  • 14 a 16 de março: GP da Argentina (Autódromo Termas de Río Hondo, Termas de Río Hondo)
  • 28 a 30 de março: GP das Américas (Circuito das Américas, Austin)
  • 11 a 13 de abril: GP do Qatar (Lusail International Circuit, Lusail)
  • 25 a 27 de abril: GP de Espanha (Circuito de Jerez-Ángel Nieto, Jerez de la Frontera)
  • 9 a 11 de maio: GP de França (Bugatti Circuit, Le Mans)
  • 23 a 25 de maio: GP da Grã-Bretanha (Silverstone Circuit, Silverstone)
  • 6 a 8 de junho: GP de Aragão (MotorLand Aragón, Alcañiz)
  • 20 a 22 de junho: GP de Itália (Autodromo Internazionale del Mugello, Scarperia e San Piero)
  • 27 a 29 de junho: GP dos Países Baixos (TT Circuit Assen, Assen)
  • 11 a 13 de julho: GP da Alemanha (Sachsenring, Hohenstein-Ernstthal)
  • 18 a 20 de julho: GP da Chéquia (Audodrom Brno, Brno)
  • 15 a 17 de agosto: GP da Áustria (Red Bull Ring, Spielberg)
  • 22 a 24 de agosto: GP da Hungria (Balaton Park Circuit, Balaton Park)
  • 5 a 7 de setembro: GP da Catalunha (Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló)
  • 12 a 14 de setembro: GP de San Marino (Misano World Circuit Marco Simoncelli, Misano Adriatico)
  • 26 a 28 de setembro: GP do Japão (Mobility Resort Motegi, Motegi)
  • 3 a 5 de outubro: GP da Indonésia (Mandalika International Street Circuit, Lombok)
  • 17 a 19 de outubro: GP da Austrália (Phillip Island Grand Prix Circuit, Phillip Island)
  • 24 a 26 de outubro: GP da Malásia (Sepang International Circuit, Sepang)
  • 7 a 9 de novembro: GP de Portugal (Autódromo Internacional do Algarve, Portimão)
  • 14 a 16 de novembro: GP de Valência (Circuito Ricardo Tormo, Valência)