A equipa McLaren, com sede em Woking, tem dominado a temporada de Fórmula 1 de 2024, emergindo como uma das equipas mais rápidas do grid. Atualmente a liderar o campeonato de construtores com uma vantagem de 20 pontos sobre a Red Bull, o recente aumento de desempenho da McLaren gerou controvérsia e ceticismo, com alegações a circular em torno do seu carro MCL38.
Sergio Perez, o piloto da Red Bull, expressou as suas preocupações sobre o notável ritmo da McLaren, acusando a equipa de ter uma configuração ilegal. O MCL38 da McLaren tem demonstrado uma velocidade impressionante desde o Grande Prémio de Miami, frequentemente deixando os rivais para trás. A origem da sua nova velocidade? As alegações apontam para um design inovador, mas controverso, da asa traseira que alguns acreditam infringir os regulamentos da F1.
Perez não poupou palavras quando questionado sobre o carro da McLaren: “Está claro que está fora do regulamento. É um carro ilegal. Mas parece que é permitido. Estou muito surpreendido,” afirmou, expressando incredulidade sobre como a alegada configuração que contorna as regras não foi fiscalizada pela FIA.
Apesar da controvérsia em curso, a McLaren tem capitalizado o seu desempenho, com o MCL38 a garantir duas vitórias nas últimas três corridas. A equipa Papaya, sob a liderança de Andrea Stella, ascendeu ao topo da classificação de construtores pela primeira vez em mais de uma década, tornando-se fortes favoritas a conquistar o título.
Stella reconheceu as conquistas da sua equipa, mantendo-se em silêncio sobre os detalhes técnicos. Ele revelou que a McLaren está a avançar com mais atualizações para solidificar a sua posição, confiante nas capacidades da equipa para afastar os seus rivais mais próximos. “Estamos a trabalhar arduamente para nos mantermos à frente e trazer mais para o carro,” insinuou Stella, evitando comentários diretos sobre as acusações dirigidas ao MCL38.
À medida que a temporada aquece, a McLaren, a Red Bull e a Ferrari encontram-se numa feroz batalha a três pelo campeonato, com apenas 50 pontos a separar as três melhores equipas. As alegações em torno do bico traseiro da McLaren apenas acrescentam drama à medida que as equipas se preparam para a reta final de corridas. Os fãs podem esperar uma luta emocionante na pista e uma tempestade de controvérsia fora dela, enquanto questões sobre a legalidade do setup da McLaren pairam sobre a temporada de 2024.