Já são conhecidos os candidatos ao mais prestigiado galardão da indústria automóvel do nosso país. O modelo premiado será distinguido com o título de vencedor do Seguro Directo Carro do Ano/Troféu Volante de Cristal 2025, sucedendo ao BYD Seal, vencedor da edição de 2024.
Numa das edições mais concorridas de sempre, recebemos um total de 71 inscrições, com os candidatos divididos em oito classes, com diferentes modelos e versões, dos quais 42 são candidatos ao título de vencedor do Seguro Directo Carro do Ano/Troféu Volante de Cristal 2025.
Serão um total de oito classes: Citadino, Design, Desportivo/Lazer, Elétrico, Familiar, Híbrido Plug-in, SUV Compacto (inclui crossovers) e Grande SUV. Uma das novidades desta edição é a classe Design, que conta com oito candidatos.
Mantendo a tradição das edições anteriores, a organização voltará a selecionar um conjunto de dispositivos inovadores e tecnologicamente avançados que consigam beneficiar diretamente a condução e o condutor, que serão apreciados e posteriormente votados pelos jurados para determinar o vencedor do Prémio Inovação e Tecnologia.
A Comissão Executiva voltará também a distinguir a Personalidade do Ano, alguém que, pela sua participação profissional e empenho, contribua inequivocamente para o desenvolvimento do sector automóvel em Portugal.
Testes dinâmicos terminam no final de janeiro de 2025
18 jurados, em representação dos principais órgãos de comunicação social do nosso país, preparam-se para dar início aos testes dinâmicos com os diferentes modelos a concurso.
Na edição deste ano damos as boas-vindas a quatro novos jurados:
José Caetano (E-Auto), Rui Pelejão (Record) e Sara Figueiredo Santos (Correio da Manhã).
O vencedor do Seguro Directo Carro do Ano/Troféu Volante de Cristal 2025, assim como os vencedores das várias classes, serão conhecidos no mês de março de 2025.
O grupo IMPRESA organiza a iniciativa Seguro Directo Carro do Ano/Troféu Volante de Cristal 2025 através da SIC Notícias e do Expresso
RECORDE A GALA DO ANO PASSADO
INSCRITOS NO SEGURO DIRECTO CARRO DO ANO/TROFÉU VOLANTE DE CRISTAL 2025
CLASSES DO CARRO DO ANO
Citadino do Ano
- Alfa Romeo Junior Ibrida
- Citroën ë-C3 Max
- Dongfeng Box Plus
- Fiat Grande Panda La Prima
- KIA Picanto 1.0 MT Urban
- Renault 5 E-Tech Iconic
Design do Ano
- Alfa Romeo Junior
- BYD Sealion 7 Excellence
- Fiat Grande Panda La Prima
- Hyundai Santa Fe PHEV Vanguard
- Polestar 4 Long Range Dual Motor
- Renault 5 Iconic E-Tech
- Xpeng G6 Performance
Desportivo/Lazer do Ano
- Abarth 600e Scorpionissima
- Alfa Romeo Junior Veloce
- Cupra Tavascan VZ
- Hyundai Ioniq 5 N
- MG Cyberster GT
- Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI
Elétrico do Ano
- Alfa Romeo Junior Elletrica
- Audi Q6 e-tron Performance
- BYD Seal U Design
- BYD Sealion 7 Excellence
- BYD Tang Flagship
- Citroën ë-C3 Max
- Cupra Tavascan Endurance
- Dongfeng Box Plus
- Fiat Grande Panda La Prima
- Hyundai Ioniq 5 N
- KIA EV3 Tech
- Peugeot E-3008 GT
- Polestar 4 Long Range Dual Motor
- Renault 5 E-Tech Iconic
- Renault Scénic E-Tech Iconic 60kW 220cv
- Smart #3
- Volkswagen ID.7 Tourer Pro Urban 286cv 77kWh
- Xpeng G6 Performance
- Xpeng G9 Performance
- Xpeng P7 Performance
Familiar do Ano
- Audi A5 TDI Avant
- BYD Seal U Design
- KGM Torres EVX K5
- Skoda Superb Break Laurin & Klement 1.5 TSI PHEV
- Volkswagen Passat 1.5 TSI 272cv DSG R Line
Híbrido Plug-in do Ano
- BYD Seal U DM-i Boost
- Cupra Terramar PHEV 272cv
- Hyundai Santa Fe PHEV Vanguard
- Hyundai Tucson PHEV
- Mazda CX-80 2.5 e-Skyactiv PHEV 327cv
- MG HS Luxury PHEV
- Renault Rafale E-Tech 4x4 300cv Plug-in hybrid
- Skoda Kodiaq 1.5 TSI 204cv PHEV
- Skoda Superb Break Laurin & Klement 1.5 TSI PHEV
- Toyota C-HR Plug-in Hybrid Lounge
- Volkswagen Tiguan 1.5 TSI 204cv DSG
SUV Compacto do Ano
- Dacia Duster Extreme Hybrid 140
- Hyundai Tucson PHEV
- KIA EV3 Tech
- Lexus LBX Cool Full-Hybrid
- MG ZS Luxury HEV
- Opel Grandland GS electric 73kW
- Peugeot E-3008 GT
- Smart #3
Grande SUV do Ano
- Audi Q6 e-tron Performance
- BYD Tang Flagship
- Hyundai Santa Fe PHEV Vanguard
- Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D 200cv
- Polestar 3 Long Range Dual Motor
- Skoda Kodiaq 1.5 TSI 204cv PHEV
- Toyota Land Cruiser 250 VX-L
- Xpeng G9 Performance
CANDIDATOS ELEGÍVEIS A CARRO DO ANO/TROFÉU VOLANTE DE CRISTAL 2025
- Abarth 600e
- Alfa Romeo Junior
- Audi A5 Avant
- Audi Q6 e-tron
- BYD Seal U
- BYD Sealion 7
- BYD Tang
- Citroën C3
- Cupra Tavascan
- Cupra Terramar
- Dacia Duster
- Dongfeng Box
- Fiat Grande Panda
- Hyundai Ioniq 5 N
- Hyundai Santa Fe
- Hyundai Tucson
- KGM Torres EVX
- KIA EV3
- KIA Picanto
- Lexus LBX
- Mazda CX-80
- MG Cyberster
- MG HS
- MG ZS
- Opel Grandland
- Peugeot 3008
- Polestar 3
- Polestar 4
- Renault 5
- Renault Rafale
- Renault Scénic
- Skoda Kodiaq
- Skoda Superb
- Smart #3
- Toyota Land Cruiser
- Volkswagen Golf
- Volkswagen ID.7 Tourer
- Volkswagen Passat
- Volkswagen Tiguan
- Xpeng G6
- Xpeng G9
- Xpeng P7