A Honda está prestes a lançar uma nova versão da sua moto GB350 no Japão, despertando o interesse de entusiastas em todo o mundo. Atualmente disponível apenas na Índia, Austrália e Japão, esta moto de estilo retro tem gerado uma procura crescente noutros mercados, especialmente na Europa.
A GB350, conhecida como H’Ness GB350 na Índia e GB350S no Japão, estreou-se inicialmente no mercado indiano como uma scrambler de inspiração clássica. O seu sucesso imediato levou a Honda a expandir rapidamente a sua disponibilidade para a Austrália e o Japão, cada país recebendo uma versão ligeiramente adaptada do modelo.
A Honda Motorcycle and Scooter India (HMSI) foi a pioneira no lançamento desta mota de 350cc, que rapidamente captou a atenção dos motociclistas em busca de um visual vintage aliado à fiabilidade da marca japonesa. A Honda Japão, por sua vez, planeou oferecer uma gama mais ampla de cores para a sua versão GB350S, uma estratégia que agrada aos aficionados da estética das duas rodas.
Recentemente, a filial nipónica da Honda provocou os fãs com o anúncio de uma nova variante em tom prateado/cinzento, denominada GB350C, prevista para chegar em breve ao mercado japonês. Esta notícia, no entanto, apenas intensificou os apelos dos motociclistas europeus, que expressam nas redes sociais o seu desejo de ver a GB350 disponível nos seus países.
Apesar do entusiasmo global, a Honda ainda não sinalizou planos concretos para introduzir a GB350 na Europa. A marca parece estar a adotar uma abordagem cautelosa, reconhecendo que o segmento de 300cc pode ter um apelo variável conforme o mercado. No entanto, o interesse crescente sugere que uma expansão mais ampla poderia ser uma aposta acertada para a fabricante.
A GB350 é frequentemente comparada à Classic 350 da Royal Enfield, uma marca que se estabeleceu firmemente na Índia com as suas motos de cilindrada mais reduzida. Esta semelhança pode explicar parte do apelo da GB350, que combina um design nostálgico com a reputação de qualidade da Honda.