A Kove 450RALLY EX é uma moto de rally projetada não só para enfrentar os terrenos mais desafiadores, mas também para oferecer uma performance impressionante nas estradas. Combinando potência, ergonomia avançada e um design robusto, esta moto é a escolha ideal para aventureiros que desejam explorar o desconhecido sem abrir mão da legalidade para uso em estrada.

Desempenho e Potência

No coração da Kove 450RALLY EX está um motor monocilíndrico de 4 tempos com duplo comando de válvulas à cabeça (DOHC), oferecendo uma cilindrada de 449,9 cc. Este motor é capaz de gerar uma potência máxima de 42 kW às 9500 rpm e um torque impressionante de 49 Nm às 7500 rpm, garantindo uma resposta vigorosa em qualquer situação. A taxa de compressão de 14:1 e o sistema de injeção eletrónica de combustível (EFI) asseguram uma combustão eficiente, resultando numa velocidade máxima de 180 km/h, tornando-a poderosa tanto em trilhas como em estradas.

Construção e Suspensão

A Kove 450RALLY EX é construída sobre um quadro de berço duplo, que proporciona uma estrutura rígida e durável, essencial para suportar as exigências de terrenos acidentados. A suspensão dianteira é composta por uma forquilha invertida totalmente ajustável, permitindo a personalização para diferentes tipos de terrenos e estilos de condução. Na traseira, a moto conta com uma suspensão com ajuste de amortecimento e um airbag externo, oferecendo conforto e estabilidade mesmo nas condições mais adversas.

Sistema de Travagem e Pneus

Para garantir a segurança, a Kove 450RALLY EX vem equipada com um sistema de travagem eficiente. Na frente, possui um disco flutuante com pinça de 2 pistões e ABS, enquanto na traseira, há um disco com pinça de pistão único também com ABS. Estas características proporcionam uma travagem precisa e controlada, essencial em situações de rally. Os pneus são projetados para enfrentar terrenos difíceis, com um pneu dianteiro de 90/90 -21 e um traseiro de 140/80-18, oferecendo excelente aderência e tração.

Dimensões e Ergonomia

A Kove 450RALLY EX foi desenhada com foco na ergonomia avançada, garantindo conforto mesmo nas viagens mais longas. Com dimensões de 2190×845×1485 mm e uma distância entre eixos de 1490 mm, a moto oferece uma postura estável e equilibrada. A altura do assento de 960 mm permite uma posição de condução dominante, enquanto a elevada distância ao solo de 310 mm assegura que a moto pode superar obstáculos com facilidade. O tanque de combustível de 34 litros garante uma excelente autonomia, ideal para longas viagens sem necessidade de reabastecimentos frequentes.