Este ano, foi lançada a KTM 990 Duke com um motor de dois cilindros, inserida na gama de média cilindrada. Para 2025 chegará a versão R, com um motor mais potente, que apareceu em público pela primeira vez em agosto no AMA MotoAmerica.
De acordo com o site Motorrad Online, o modelo já foi registado junto das autoridades alemãs, com a potência declarada de 94,94 kW (o equivalente a cerca de 128 cv) – ou seja, serca de 5 cv a mais do que a 990 Duke.
O motor bicilíndrico é o mesmo, com 947 centímetros cúbicos de cilindrada, naturalmente com algumas modificações para alcançar patamares de potência mais altos. E, para além da maior potência, a moto será ainda mais leve, devendo até ficar abaixo dos 200 kg.
A versão que participou na corrida de Super Hoolings no AMA MotoAmerica apresentou um quadro tubular em cor-de-laranja. A moto deverá também ter alguns componentes melhores do que os da 990 Duke ao nível da ciclística e travões.