A Aprilia não quer perder para a concorrência no setor das superbike, e prepara novidades consideráveis para a Tuono V4 1100 – com uma ampla atualização ao nível da aerodinâmica.
A moto, que deverá ser apresentada na EICMA em novembro, foi vista a testar recentemente com uma nova carenagem – camuflada, é certo, mas pela qual é possível ver algumas características interessantes.
O design é parcialmente baseado naquele visto na RSC4X ex3ma apresentada em setembro, com asas derivadas das que a Aprilia usa na RS-GP de MotoGP, e integradas na carenagem. O depósito de combustível tem um formato diferente, provavelmente a pensar na prestação aerodinâmica. A traseira é mais estreita.
O protótipo fotografado dispõe de componentes de travagem Brembo Stylema e amortecedor Öhlins semi-ativo. Pelas imagens em testes parece faltar uma carenagem abaixo do motor V4, que também aparenta ter sido alvo de atualização. A ideia é, naturalmente, ter um desempenho em linha com as rivais da Tuono, como por exemplo a BMW M1000R ou a Ducati Streetfighter V4.