A Ford anunciou que as primeiras unidades do novo Capri vão chegar em breve ao mercado europeu. O novo SUV coupé 100% elétrico foi desenvolvido para incutir uma certa dose de emoção ao mundo dos veículos elétricos, reformulando um clássico de culto.

Desde a apresentação do modelo da Ford em julho, aproximadamente 200.000 consumidores personalizaram o seu Capri através do configurador da Ford, e a marca revelou agora que desses clientes, 24 % optou pela cor exterior Amarelo Vivid Yellow – uma homenagem à cor Amarelo Daytona do Capri clássico – que se tornou a mais popular das seis opções de cor.

Todos os clientes do Capri beneficiam de elementos de luxo como acesso e arranque sem chave, banco do condutor com massagem, bancos dianteiros aquecidos e volante aquecido. Ainda assim, 55% optaram pela versão Capri Premium, que inclui faróis Dynamic Matrix LED, sistema de som B&O com 10 altifalantes, jantes de liga leve de 20 polegadas, entre outros

O sistema de propulsão traseira de 286 cv é a opção preferida até à data, tendo sido eleito por 59% dos clientes. A bateria de 77 kWh permite anunciar uma autonomia de até 627 km

Dotado de muito tecnologia, o novo Capri conta com avançados sistemas de assistência à condução que utilizam 12 sensores ultrassónicos, cinco câmaras e três radares. O interior também dispõe de um ecrã central de 14,6’’ para o sistema de infoentretenimento Ford SYNC Move, compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fios.

Além disso, uma MegaConsole de 17 litros sob o apoio de braço dianteiro que pode conter três garrafas de 1,5 litros e uma bagageira com uma capacidade para 572 litros, que podem chegar aos 1510 litros com os bancos da segunda fila rebatidos.

“O novo Capri 100% elétrico é o modelo em que o icónico coupé desportivo estava destinado a tornar-se. O seu regresso compensou a espera, e não podíamos estar mais entusiasmados por ver uma nova geração prestes a experimentar o estilo e a elegância que fizeram do Capri uma lenda”, afirmou Jon Williams, Diretor-Geral da Ford Blue e Model e, Europa.