Quase 25 anos depois da estreia da DR-Z400 original em 2000, a Suzuki pode estar a preparar-se para atualizar a popular gama DR-Z. Assim deixam antever duas patentes submetidas nos Estados Unidos da América.

Ambos os documentos são relativos ao motor, explorando os desafios de inserir um acelerador controlado eletronicamente numa moto que foi originalmente concebida para um acelerador mecânico compacto sem que para isso seja necessário aumentar o tamanho da moto.

As imagens utilizadas mostram uma moto com as linhas das dirt bike RM-Z, mas o motor é muito semelhante ao monocilíndrico utilizado na DR-Z (embora não se conheçam detalhes técnicos para além de ser mencionado que é um monocilíndrico), tal como o formato do depósito de combustível e até o quadro.

O silenciador faz lembrar o formato daqueles usados nas Suzuki RM-Z. Não se tratando do foco da patente, há vários elementos que não foram ilustrados, como os travões ou até os espelhos retrovisores.

Apesar de existirem muitas semelhanças nos desenhos com elementos da Suzuki DR-Z, as patentes versam sobre a atualização de um motor monocilíndrico e não acerca de uma moto. Por isso mesmo, pode ou não ser um indicador de que uma nova DR-Z está na calha para o futuro, quando estão prestes a completar-se 25 anos do surgimento da gama.