A partir de janeiro de 2025, novas motos vendidas na União Europeia terão de obedecer a normas mais rigorosas de emissão sonora, com a implementação do regulamento UN-ECE R41.05.
As novas medidas não alteram o limite de ruído permitido, mas ampliam as condições dos testes, que agora incluirão uma gama de velocidades entre 10 e 100 km/h e várias mudanças de marcha. Além disso, estes testes passarão a ser realizados por entidades independentes, substituindo os fabricantes na avaliação dos próprios modelos, o que visa assegurar maior precisão nos resultados.
A norma, que já cobria parcialmente as motos na Europa desde 2016, procura agora mitigar o impacto sonoro das motos tanto em áreas urbanas quanto rurais. Ao exigir que as motos sejam testadas em mais velocidades e em todas as mudanças de marcha, a UE espera reduzir o ruído gerado especialmente durante a aceleração, frequentemente uma queixa em cidades e vilas.
A mudança no processo de fiscalização busca tornar mais difícil qualquer tipo de ajuste técnico para manipulação de ruído, reforçando o compromisso da UE em minimizar a poluição sonora e melhorar a qualidade de vida em áreas afetadas pelo tráfego intenso de motociclos.